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风高浪急!远望六号抵达卫星测控任务海域

发表时间:2016-12-14 09:48 作者:admin

  某型卫星任务发射进入倒计时,中国第三代远洋航天测量船远望六号,经过数天航行,顺利抵达了任务海域。

  大洋深处,风高浪急,远望六号一路劈波斩浪缓缓前行。天空中密布着层层的鱼鳞云,蔚然连成一片,西南风达到6-7级,阵风8级,将笔直矗立的短波通信天线吹得折弯了腰;涌浪更是达到3.5-4米,海浪不断地猛烈拍打船舷,发出“砰砰”的撞击声。

  在一浪接一浪的涌浪中不断体验失重的感觉,身处前后左右无节律的持续晃动中,让人感觉就像是坐上了游乐园里的“海盗船”,再也下不来。大多数船员都出现了身体上的不适,吐,是必然的,只有在后甲板看着大海吹着风才能好受些。

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  风高浪急,远望六号抵达任务海域

  夜里海浪大的时候,躺在床上就如只身漂浮在茫茫大海的浪尖上起伏,舷窗外的海浪声和船舱里瓶瓶罐罐倒得稀里哗啦的声音,一起奏成一曲奇妙的交响曲。至于在船上行走,必须是要扶着墙缓慢行进,不然很难掌握好平衡。而船上的大厨们,更是只能腰间绑着麻绳才能安心炒菜。远望六号虽然是2万吨级的巨轮,但在茫茫大海上却如一叶孤舟,这么大的船为什么还会这么晕?

  船上的气象预报员范鑫向笔者介绍道,当前远望六号正处于南半球冬半年,一直有连绵的冷高压和冷空气自西向东移动,每两个高压之间会形成一个锋面系统,平均2-3天影响海区一次,当锋面系统过境时,天气变坏,风浪变大,将南部大浪区的涌浪上传到任务海区。航行的这几天里,最大风力达到了阵风9级,涌浪更是达到了4.5米,海况极端恶劣。

  航海气象员认真研究航线中天气。

  任务前后几天,远望六号都会受到锋面过境影响,届时风大浪急,在不采取减摇措施的情况下,船舶最大“横摇”将超过10度(船舶摇晃导致偏离水平面10度以上),而当横摇超过15度时,船员们连正常站立都很困难。

  海上航天测控不同于陆地,跟踪的卫星在飞行,船舶本身也在航行,因此,航行安全保障至关重要。针对大风浪航行远望六号开展了一系列举措,专门开展了活动物品固定,加强了值班人员巡视;在人员安全方面,制定有大风浪航行船员行为规范;定期对船员进行安全教育培训;建立完善安全巡视制度;建立防火、防进水等突发灾害报警系统;加强船上易燃易爆等危险品、化学品管控。

  在船舶安全管理方面,已开展消防、救生、损管等与国际规范接轨的一系应急预案演练,其中损管即损害管制,包括防止船舶碰撞、触礁、搁浅等。

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