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中国在国外造世纪铁路

发表时间:2017-07-17 10:02 作者:罗威力

  投资38亿美元的蒙内铁路被肯尼亚人誉为“世纪铁路”,是肯尼亚独立建国后进行的最大型的基建工程。这也是中国首次将国内的全套铁路标准出口到海外。

  肯尼亚独立百年来首条铁路“中国造”

  蒙内铁路是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路,是东非铁路网的起始段,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480公里,设计运力2500万吨,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。

  这座“品”字型现代化建筑,就是内罗毕站。其内部结构与中国高铁站颇为相似,行李安检机、闸机等设备均由中国制造。

内罗毕站

  蒙内铁路大大缩短车程,改变人们的出行方式

  蒙内铁路就像是一把钥匙,打开了肯尼亚甚至整个非洲基础设施建设的新局面。无数肯尼亚人的生活也因为这条铁路而发生了改变。

  提到蒙内铁路的通车,很多肯尼亚人的第一想法就是以后去蒙巴萨度假就会方便许多了。这个有着白色沙滩的美丽港口城市,对于很多内罗毕居民来说,既近在咫尺却又远在天涯。

  内罗毕的很多居民说,以前坐公交车去过蒙巴萨,需要七到八个小时,现在四小时就到蒙巴萨了,省下了四个多小时,可以干别的事。

“请上车~”

  坐飞机票价昂贵且经常晚点,公路拥堵又事故频发,肯尼亚人相信这条铁路将会缓解这些问题,也将改变人们的出行方式。

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