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我国建造的最新一艘补给舰:抚仙湖号

发表时间:2015-12-04 19:24 作者:伟超


  抚仙湖号综合补给舰是我国建造的最新一艘补给舰,舷号888,隶属南海舰队,2007年服役,属于综合型的大型补给舰,目前尚未确认有后续舰存在。该舰船体与以前的福池型补给舰相似,中部两舷装备有与福池型相似的吊车,但并未设置补给站。该舰于2009年改为渔政88舰。

  抚仙湖号补给舰是我国第二代岛礁补给舰,油舱、水舱、冷库是以前的3倍,床位可以满足数百名守礁官兵的换防需要,航速和续航力也大幅提升。4个高海况工作艇收放门架,采用了先进的自动化控制技术,极大地提高了我守礁部队的坚守能力。

  该舰的上层建筑配置和福池型相似,但细节迥异。该舰设有1具烟囱(福池型为2具并列),上甲板的甲板室向后部延长,直升机甲板比福池型小,且无机库。舰首设置有1座双37毫米炮,而福池型为2座。该舰舷侧的舷窗数量多于福池型,后部上侧两舷携带的救生筏数量也更多,说明其装载的人员数量要远多于福池型。中国将该舰称为“综合补给舰”,但是从以上情况看,该舰补给能力并不强,主要侧重于运输兵员和物资。虽然从船体外观来看,该舰也可以用于指挥舰,但舰上的天线并不多。

  2009年7月,“抚仙湖”号大型综合补给舰完成了首次南沙换防补给,目前已经与“洞庭湖”号、“镜泊湖”号一起,成为了南海守礁部队的强大后盾。

  中国海军未来补给舰发展构想目前,随着中国海军第一代补给舰日渐老化,而具备远洋作战能力的新型战舰不断服役,中国海军装备的补给舰数量也即将不敷使用,建造新一代的补给舰需求已经迫在眉睫。

  由于第二代国产补给舰已经得到了良好的考验,估计新一代补给舰将继承第二代国产补给舰的优点,重点放在提高补给能力上。由于大功率柴油机并车动力已经在新型船坞登陆舰上得到了验证,新一代补给舰应该也会使用这种类型的动力装置,排水量与“青海湖”号相当,干货补给能力和垂直补给能力会进一步增强。

  同时,为了应对可能出现的海上冲突,充分发挥我国大量民船的“第二海军”作用,还应该参照集装箱模块化医院船的模式,研制一种模块化的补给门架,在需要时,可迅速安装于万吨级的货船上,短时间内即可获得足够数量的应急补给舰,可用于在低威胁方向上的舰船补给作业,而专用补给舰则可以更好地为一线战舰执行勤务。

  路漫漫其修远,随着中华民族的伟大复兴,中国海军不断发展壮大,中国未来的补给舰队也将成为维护中国海上权益的重要支柱之一。 

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