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西方彻底傻眼 这张天罗地网让美俄压力山大

发表时间:2017-11-18 08:08 作者:罗威力

  作为北斗卫星导航系统的总设计师,杨长风在说到自己与北斗的十年时,记忆最深刻,至今仍让他动情的时刻是在2007年,接收到北斗二号的第一颗卫星的信号。回忆这段经历时,杨长风非常动情地形容“我们经历了背水一战”。如今的北斗正在使我们的生活更加便利。

  大家关心的北斗到底应用在我们生活中哪些方面呢?还有北斗到底是一个什么样的系统?面对西方的出尔反尔,我们的北斗人是怎么做的?

  请认真读完北斗卫星导航系统的总设计师杨长风在央视节目开讲啦的这篇演讲。答案就在他的这篇演讲中。

  以下是演讲原文:

  1、我们的北斗,离你们实际上是很近的。

刚才我们小撒老师说的时候,可能大家觉得北斗离我们很远,实际上北斗跟我们很近。

  可能好多人今天过来,是不是坐了共享单车,坐了共享单车,实际上就用了我们的北斗,它通过我们的地基增强的高精度,只有我们亚米级、分米级的这样一个精度以后,它就可以告诉我们的共享单车你们车友,可以准确地停在什么地方。

  它有一个电子围栏,你们的共享单车,如果不在指定地方存放的话,就有短信告诉你,你不是在指定的地方。我们的北斗,离你们实际上是很近的。

  2008年的汶川大地震,就是用了我们北斗短报文的这样一个功能。地震以后,在地震灾区里面,所有的电力设备、通信设备,全部瘫痪了,里面的信息传不出来,外面的信息传不进去,最后我们的救援的队伍,就带着我们的北斗终端,把当时灾区的情况,实时地报告给我们的指挥中心。

我们的指挥中心知道情况以后,实时地进行了抢救,这就实际上为我们灾区的人民,打开了一条生命的通道。

  我们现在海上的渔民,也用了我们的北斗,他把我们的北斗,说成了是救护神,把北斗叫作是他们的海上妈祖,他们到了远海以后,就可以通过我们的北斗跟家人报平安;同时,遇到困难的时候,他还跟我们的应急指挥中心求救。

  我们的交通部门利用我们的北斗,形成了一个车辆监管系统,对我们的一些危险品的运输车、长途客车、一些旅游客车,进行实时地监管监控。

  现在跟原来同期相比,事故率和伤亡率已经下降了百分之五十。它的作用就是这么厉害。实际上现在的北斗,是走入了千家万户。

  我们的“两弹一星”元勋,孙家栋院士,他是我们航天的“卫星之父”,实际上就是我的前任。他为了整个北斗呕心沥血,现在他88岁高龄,还是为北斗系统摇旗呐喊。他说了这么一句话,我记忆犹新,我们建设北斗关键还是在用。只有用得更加普及,更加深入,这才是赢家。

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